Здесь будут размещаться Бонусы рублевые, долларовые и др. Перемещен раздел для более легкого размещения бонусов и возможности писать посетителям отзывы
Трудно
в это поверить, но факт: Санкт-Петербург и Ингушетия остаются
единственными субъектами Российской Федерации, где по сей день
отсутствует региональный закон о такси.
«Белые», легальные, такси в северной столице насчитывают полторы тысячи
машин. «Серых» – 8000. Это полулегальные такси, где в основном работают
индивидуальные предприниматели либо самостоятельно, либо под брендами
диспетчерских сетей. Число «черных» – нелегальных – таксомоторов,
которых крышуют криминал и коррумпированные представители
правоохранительных органов, не знает никто.
Эти и другие факты прозвучали на заседании
комиссии по транспортному комплексу Законодательного собрания
Петербурга, собравшейся по инициативе фонда защиты прав потребителей
«Белый город». В ходе предварительных исследований были опрошены более
одной тысячи пассажиров в зоне крупнейших транспортных узлов, собраны
экспертные интервью участников таксомоторного рынка, представителей
правоохранительных органов и юристов.
Участники заседания отмечали, что в отличие от
Первопрестольной в Петербурге до сих пор нет четкой программы развития
таксомоторных перевозок. Московские законодатели по инициативе мэра
Сергея Собянина уже готовятся ввести единый тариф на вокзалах и в
аэропортах.
В столице законодательно закреплен единый цвет такси, оборудуются парковки в зоне транспортных узлов.
... Читать дальше »
– На Казанской улице в 39-м доме квартирка продается – пальчики
оближешь: 68 с половинкой квадратных метров. И всего-то за 3 с небольшим
миллиона: 45,5 тысячи рублей за «квадрат». Хватай, а то уведут...
– 3 миллиона? Не маловато ли? Точно такая же квартира в доме 35 на
забытой богом улице Розенштейна чуть-чуть дороже – по 46,4 тысячи за
«квадрат»... Может, ты чего-то неправильно понял?
– Нет, информация точная. На сайте городского земельного комитета опубликована. Каждая квартира в городе оценена.
В течение полугода город готовился к введению принципиально нового расчета налога на имущество физических лиц
– по кадастровой стоимости жилья. Мы, собственники квартир, и сегодня
платим этот налог. Только сч
... Читать дальше »
Тема
закрыта и почти забыта. Это я про «конскую» историю, взбудоражившую
недавно пол-Европы. Помните? Три месяца назад в мясных полуфабрикатах,
выставленных на продажу в Британии и Ирландии, была обнаружена
«незадекларированная» конина. Дальше пошло-поехало... «Левая» конина – в
мясной продукции, реализуемой во Франции. Конина – в равиоли и
тортеллини в Италии и Испании, в говяжьем фарше в Германии. Дошло и до
России. Лошадиное мясо обнаружил Россельхознадзор в венских сосисках,
появившихся на прилавках городов и весей в конце февраля.
Табун на съедение
Эту историю наша рубрика «Что – почем» изложила почти
в деталях в материале «Венский вальс старой клячи» (см. номер от 4.03.)
И вот послесловие (цитата из официального документа):
«В связи с
поступающими многочисленными запросами относительно опасности
употребления в пищу колбас, в которых выявлена ДНК лошади,
Россельхознадзор считает необходимым пояснить, что в исследованных
пробах не выявлены иные контаминанты или бактериальные агенты, способные
представить угрозу для здоровья и жизни потребителей. Нарушение состоит
в том, что конина не указана на маркировке продукции и не предусмотрена
рецептурой».
В странах Евросоюза контролирующие органы по приказу
специально созданной комиссии ЕС тоже покопались в лошадиной
составляюще
... Читать дальше »
Рыбаки,
ведущие промысел на маломерных судах коммерческого использования, в
последнее время высказывают озабоченность тем, что процесс
освидетельствования таких судов в Российском морском регистре
судоходства (РС) и Российском речном регистре (РРР) сложен и дорог.
Речь идет о судах, подпадающих под действие Федерального закона N 36-ФЗ от 23 апреля 2012 года,
- длиной не более 20 метров с общим количеством людей на борту не более
12 человек. Согласно разъяснениям заместителя министра транспорта РФ
Виктора Олерского в письме N ОВ-28/1947 от 25 февраля 2013 г.,
освидетельствование судов, работающих на внутренних водных путях,
выполняет РРР. Если судно эксплуатируется в морских районах на удалении
до 12 миль от берега или места убежища, за его освидетельствование
отвечает либо РС, либо РРР - по выбору судовладельца. Если судно на
промысле удаляется от берега или убежища более чем на 12 миль, его
должен освидетельствовать РС.
Калининградские рыбаки утверждают, что подготовка
судна к освидетельствованию на начальном этапе обходится в 150 тысяч
рублей, а иногда - более чем в полмиллиона. В реальности это не так.
Например, минимальная стоимость ежегодного или очередного
освидетельствования в РС маломерного беспалубного судна длиной до 12
метров, которое ранее находилось под надзором ГИМС МЧС России,
составляет 2500 рублей без учета компенсации трансп
... Читать дальше »
К
сожалению, Россия далеко не самодостаточна в плане насыщения рынка
различными товарами - как группы А, так и Б. То есть проблема импорта
оных как существовала, так и будет существовать на повестке дня.
Создание Таможенного союза не решило эту проблему
в корне: он тоже не самодостаточен. Это подтверждает таможенная
статистика: как бы мы ни пыжились, объем внутренней (Россия - Белоруссия
- Казахстан) беспошлинной и бесконтрольной (в смысле наличия
таможенного оформления и досмотров) торговли в 12 раз меньше, чем
внешней, которая и с пошлинами, и с досмотрами. В отличие, кстати, от
Евросоюза, где товарооборот между странами-участницами ровно в два раза
больше внешнего.
Причем 90% нашего импорта - это товары, попадающие
под категорию интеллектуальной собственности. И примерно такая же доля
брендовых товаров, вращающихся на нашем рынке, - контрафакт. И это вовсе
не значит, что вместо японского магнитофона вам продадут китайское
ведро с гайками. Просто понятие контрафакта обретает новые габариты: это
не только подделка, но и вполне оригинальный товар, ввезенный в страну
без ведома правообладателя товарного знака. То есть путем, который
именуют параллельным импортом.
"Параллельный импорт, - считает общественный
омбудсмен по защите прав предпринимателей в сфере интеллектуальной
собственности Анатолий Семенов, - это естественная реакция свободного
рынка на качественную, ценов
... Читать дальше »
За перевозку грузов без необходимых документов Минтранс предлагает наказывать строже: лишать прав и увеличить штрафы в 15 раз.
В
15 раз повысить штрафы за перевозку грузов без транспортной накладной
предлагает Минтранс. Для водителей грузовиков они повысятся до 1500
рублей, для их руководителей — до 20 000, а для транспортных компаний —
до 250 000. Кроме того, водителей за такие перевозки могут лишить прав.
Об этом сообщает газета "Известия".
В
законопроекте также предусмотрены санкции за отсутствие у водителей
"свидетельств профессиональной компетенции" для перевозки грузов — штраф
до 2500 рублей и лишение прав на полгода. Наказывать планируется и за
отсутствие документа о том, что перевозчик включен в "перечень
организаций грузового автомобильного транспорта общего пользования":
Сейчас
Минтранс вводит в законодательство понятие «перечень организаций
грузового автомобильного транспорта общего пользования». Таким образом,
по новым нормам, любая организация, которая возит грузы машинами,
обязана отправить в территориальное отделение Ространснадзора заявление
на включение в этот перечень. Перевозчик подает сведения о себе, при
этом от него не могут требовать для включения в перечень «разрешений,
заключений и иных документов, выдаваемых органами государственной
власти, органами местного самоуправления». Кро
... Читать дальше »
Глава Минтруда ответил
на вопросы о новой пенсионной формуле, пересмотре Трудового кодекса и
минимального размера оплаты труда и т.п.
Минимальный
размер оплаты труда достигнет прожиточного минимума только через пять
лет. Такое возможно лишь к 2017-2018 году. Причем есть ограничение —
трехлетний бюджет. Об этом заявил в интервью "Российской газете" глава Министерства труда и социальной защиты Максим Топилин. Он также раскрыл ряд нюансов грядущей пенсионной реформы.
Топилин
заявил, что по прогнозам за 7-8 лет зарплаты вырастут номинально в два
раза, а реально — примерно в полтора. Соответственно, база для
начисления пенсий будет вдвое больше. "Пенсии будут расти", — заверил
высокопоставленный чиновник. По его словам, больше будут получать те
россияне, которые легально и достаточно долго трудились. Речь идёт о
35-летнем стаже. У людей с меньшим стажем коэффициент замещения будет
ниже. Те, кто заработал пенсионные права в нынешней пенсионной системе,
ничего не потеряют, подчеркнул глава Минтруда.
Министр
ответил на вопрос о возможной отмене ежегодного повышения страховой
части трудовой пенсии работающим пенсионерам. Пока окончательное решение
на этот счет не принято. Он также объявил, что переписывать Трудовой
кодекс не планируется. В этом нет необходимости, пояснил руководитель. А
редакционная пр
... Читать дальше »
В
Москве прошла ежегодная конференция "Государственное регулирование и
российская фармпромышленность". Неожиданно для участников она оказалась
забористее иной модной театральной премьеры. С трибуны прозвучал резкий
диалог представителей минздрава и Федеральной антимонопольной службы по
поводу проекта поправок в Закон "Об обращении лекарственных средств".
Позиции обеих сторон в принципе известны профессиональному сообществу,
так как порознь уже были озвучены в разных аудиториях. Однако очный
публичный спор произошел впервые и очень напоминал ключевую сцену дуэли
из классической пьесы.
61-ФЗ, принятый в апреле 2010 года, вызывал
нарекания с самого рождения. В него уже внесен ряд поправок, но они не
затронули принципиальных положений, которые, по мнению многих участников
рынка, значительно ухудшили условия для бизнеса, ввели много избыточных
барьеров. Однако и проект поправок, предложенный в конце прошлого года
минздравом, вызвал немало вопросов и возражений. Наиболее
последовательным критиком проекта выступает ФАС.
- Мне бы хотелось, чтобы ФАС больше занималась не
вопросами профильного министерства, а созданием конкурентной среды, -
резко начала свое выступление на конференции директор департамента
государственного регулирования обращения лекарственных средств Минздрава
России Елена Максимкина. - К этой проблематике надо относиться с
большой о
... Читать дальше »
Участники
III Ежегодной конференции по ответственности директоров обсудили
проблемы корпоративного законодательства, разделения полномочий советов
директоров и правления компаний, страхования ответственности директоров.
По словам замдиректора департамента
корпоративного управления минэкономразвития Ростислава Кокорева,
каких-либо серьезных изменений за последние годы в корпоративное
законодательство внесено не было. Все системные вопросы "подвешены" до
принятия второй части Гражданского кодекса. Закон об АО
принят в первом чтении в 2010 году, но заморожен. Очевидно, он будет
приниматься в окончательном виде после принятия второй части ГК.
Напомним, что в первом варианте ГК предлагалось
вместо Совета директоров ввести Наблюдательный совет в качестве
коллегиального контрольного органа. Эта модель вызвала недоумение
экспертов и не была принята - зачем менять то, что реально работает?
Осенью прошлого года под давлением крупного бизнеса из текста проекта
при подготовке ко второму чтению исключили статьи про аффилированность и
ответственность контролирующих лиц. Вместо них в проекте были
восстановлены положения об аффилированных лицах, а исключенные из ГК
новые нормы предложено ввести в другой закон.
По мнению Р. Кокорева, принятие норм об
аффилированности и подконтрольности -
... Читать дальше »
Завтра Ассоциация индустрии детских товаров представит разработанную "Стратегию развития индустрии детских товаров на период до 2020 года". Работа минпромторга в этом направлении - это один из аспектов реализации положений о Национальной стратегии действий в интересах детей,
утвержденной Указом президента на 2012-2017 годы. Инициатива по
разработке Стратегии развития индустрии детских товаров была внесена
Ассоциацией предприятий индустрии детских товаров в адрес руководства
РФ. Это отнюдь не избыточная активность, так как индустрия производства
детских товаров - особая область, которая на определенном этапе
социальных трансформаций в России оставалась без надлежащего внимания, и
сегодня эта недоработка должна быть исправлена в экстренном порядке.
Есть несколько основных целей, которые мы перед
собой ставим. Первая - это добиться того, чтобы у нас на внутреннем
рынке продавалась качественная и конкурентная детская продукция, в
первую очередь российского производства. Не секрет, что сейчас на
российском рынке доминируют импортные товары, их доля колеблется от 60% в
сегменте детской косметики и товаров для новорожденных до 90% в
сегменте детской обуви, одежды и игрушек. Второй момент - увеличение
экспортного потенциала (до 20-30%). У нас есть неплохие детские товары,
которые уходят на экспорт. Это головоломки, развивающие
... Читать дальше »
Главная 
