В банк
расписаний попадут только те рейсы, на которые можно купить билеты.
Министерство
транспорта дало авиакомпаниям подробные указания о том, как
формировать, утверждать и публиковать расписания самолетов. Порядок этих
действий утверждается приказом от 12.12.2011 N 310.
Документ установил, какие рейсы могут быть включены в расписание. В
частности, на них должны быть свободные места. При этом возможность
купить билеты должна быть у любого желающего:
В расписание включаются рейсы, обладающие всеми следующими характеристиками:
- на каждом рейсе имеющееся количество пассажирских мест и/или
провозной емкости для перевозки багажа, груза и/или почты доступно для
приобретения непосредственно у перевозчика или у его уполномоченных
агентов каждому, кто обратится за услугой по воздушной перевозке
пассажира и (или) грузов (почты);
- рейсы выполняются с целью осуществления воздушного сообщения между одними и теми же аэропортами;
- рейсы выполняются на основании договора воздушной перевозки пассажира и (или) грузов (почты).
Перевозчик должен иметь действующий сертификат
эксплуатанта и лицензию на перевозку воздушным транспортом. При
необходимости к этим документам добавляется международный допуск.
Расписание готовится отдельно для летнего сезона и
для зимнего. Чиновники велели формировать расписание с учетом спроса,
режима работы аэропортов, сообщений метеорологических станций и других
данных. При этом обязательно учитывать требования Федеральных правил использования воздушного пространства РФ.
Расписание должно быть подготовлено строго в
соответствии с правилами, утвержденными новым приказом. Он также
регламентирует формат и структуру описания сообщений. Они могут
формироваться как на основе внутренних кодификаторов с применением букв
кириллицы, так и кодификаторов Международной ассоциации воздушного
транспорта (ИАТА) на латинице. Каждый отдельный элемент данных должен
одинаково пониматься пользователем, описываться и использоваться одним и
тем же способом.
Утвержденное расписание регулярных и чартерных рейсов
направляется перевозчиком в Центральный банк расписания. Если в
результате обработки расписания будет выявлено несоответствие
требованиям Порядка, расписание в течение двух рабочих дней вернут
перевозчику.
Расписание регулярных международных воздушных
перевозок после утверждения должно быть согласовано в Федеральном
агентстве воздушного транспорта. На это отводится две недели.
Утвержденные и согласованные расписания включаются в
список рейсов в Центральном банке расписаний и слотов. Эти графики
полётов публикуются в интернете на официальном сайте Центра в течение
двух рабочих дней. Вносить изменения можно не позднее, чем за три дня до
даты их планируемого ввода в действие.
Добавим, что правовые основы использования воздушного пространства РФ и деятельности в области авиации устанавливает Воздушный кодекс.
| 
Главная 
