Законопроект, изменяющий
лимиты, разработал Минфин. Документ предусматривает также сокращение
сроков выплаты страховки и особые условия возмещения вреда для
автомобилистов Санкт-Петербурга и Москвы.
Министерство
финансов РФ закончило разработку законопроекта, изменяющего условия
обязательного страхования гражданской ответственности автовладельцев.
Как сообщили
в пресс-службе Правительства, документ внесен на рассмотрение. В
частности, Минфин предлагает в несколько раз увеличить лимиты по
страхованию жизни в рамках ОСАГО.
Проект предусматривает внесение изменений в законы "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств” и "Об организации страхового дела в Российской Федерации”.
Так, планируется поэтапное увеличение страховых сумм, в пределах
которых страховщик возмещает вред. За причинённый вред жизни и здоровью
лимит возрастет с 160 000 до 500 000 рублей на каждого потерпевшего, за
поврежденное имущество — с 120 000 до 400 000 рублей на каждого
потерпевшего.
Кроме того, в законопроекте уточнен порядок действия
водителей в случае, если документы о ДТП оформлялись без участия
полиции. В частности, Минфин предлагает увеличить максимальный размер
страховой выплаты с 25 000 до 50 000 рублей. При этом для автовладельцев
Москвы, Санкт-Петербурга, Московской и Ленинградской областей будут
действовать особые условия. Водители этих регионов смогут возместить
причиненный вред в пределах 400 000 рублей при условии предоставления
страховщику фото- или видеоматериалов с фиксацией местоположения
транспортных средств.
Разработчики отметили, что нормативно-правовой акт
направлен на повышение эффективности защиты прав потерпевших при
возмещении им вреда, а также на устранение излишних административных
барьеров при лицензировании страховой деятельности. В министерстве
сообщили, какие еще изменения заложены в законопроекте:
- расширение перечня лиц, имеющих право на возмещение вреда в случае смерти потерпевшего;
- повышение оперативности страховой выплаты в части возмещения
вреда, причинённого здоровью потерпевшего, посредством закрепления права
потерпевшего на страховую выплату непосредственно за факт травмы;
- предоставление потерпевшему права выбора способа возмещения
вреда — в натуральной форме путём выдачи направления на ремонт
(документа, подтверждающего обязанность страховщика оплатить
восстановительный ремонт транспортного средства) либо в денежной форме;
- уточнение порядка определения страховых тарифов, в том числе и
в рамках международной системы страхования «Зелёная карта», путём
установления минимальных и максимальных размеров страховых тарифов;
- правовое обеспечение контроля за правильностью определения
страховой премии по договору обязательного страхования гражданской
ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) и соблюдением
порядка осуществления страховых выплат, позволяющее обеспечить защиту
прав потерпевших при их обращении в федеральный орган исполнительной
власти по надзору за страховой деятельностью;
- регулирование случаев обоюдной вины владельцев транспортных
средств и вины более одного владельца транспортного средства за вред,
причинённый потерпевшему;
- уточнение положений о возникновении прав требования, переходе
прав требования (суброгация) и порядка их реализации, разделение
оснований предъявления регрессного требования на являющиеся и не
являющиеся основанием для отказа в страховой выплате;
- уточнение перечня документов, представляемых соискателем
лицензии на осуществление страхования, в части исключения из него
обязательных для всех страховщиков правил страхования и иных документов,
устанавливаемых Правительством Российской Федерации на основании
федерального закона.
Законопроект уже одобрила правительственная комиссия
по законопроектной деятельности. Теперь документ будет передан для
рассмотрения на заседании Правительства РФ.
Как мы писали
ранее, по подсчетам Российского союза автостраховщиков, увеличение
страховых лимитов повлечет за собой рост базовых тарифов ОСАГО на 50%. В
то же время Правительство предлагает ввести переходный период, когда
автовладельцы смогут выбирать между дешевыми и дорогими полисами. Однако
страховщики считают, что такая схема работать не будет.
Напомним, правовые, экономические и организационные
основы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев
транспортных средств определяются законом от 25.04.2002 N 40-ФЗ. Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств утверждены Постановлением Правительства РФ от 07.05.2003 N 263.
Базовые ставки ОСАГО и формула расчета, предусматривающая различные повышающие коэффициенты, утверждены постановлением Правительства РФ.
|