Налоги России
3.135.219.153, Пятница, 22.11.2024, 02:15
Приветствую Вас Гость | RSS
 
Главная БлогиРегистрацияВход
TaxRu
С днем победы!
Меню сайта
Статистика
Онлайн всего: 331
Гостей: 331
Пользователей: 0

Сегодня были:




РЕКЛАМА

Реклама
Категории раздела
О НАЛОГАХ [11362]
Все о налогах.
Письма [6417]
Нормативные письма в основном по налогам, бухгалтерскому учету и пр.
О НАЛОГАХ "ТАМ" [2420]
Новости о налогах, финансах за рубежом
БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ [683]
Бухучет
ПОЛИТИКА [1278]
Все о политике
ЭКОНОМИКА [3228]
И мировая, и наша. Проблемы и их решения.
ФИНАНСЫ [1132]
БЕЗОПАСНОСТЬ [1299]
Вопросы безопасности частной жизни, организации, регионов, страны.
КРИМИНАЛ [109]
РЕЛИГИЯ [5200]
Все о религиозных течениях, плюсы, минусы, критика.
Афоризмы, притчи [745]
Афоризмы, притчи, рассказы
ПРИРОДА [298]
Интересные статьи про явления природы
ОБ ЭТОМ [63]
Отношения между мужчиной женщиной
ПОЭЗИЯ [61]
Блог специально заведен для моей сестры Анжелы. Но в нем могут размещать материалы все для кого поэзия это состояние души.
БОНУСЫ [30]
Здесь будут размещаться Бонусы рублевые, долларовые и др. Перемещен раздел для более легкого размещения бонусов и возможности писать посетителям отзывы
АФЕРЫ [65]
В этом блоге будут размещаться материалы о сайтах аферистах, желающим размещать материал представить доки, ссылки, краткое объяснение.
Видео [76]
Разное видео разбитое по разделам
ИНФОРПРЕСС [948]
Для размещения статей экономической тематики
Главная » 2013 » Октябрь » 2 » Государство поможет региональным авиаперевозчикам


13:28
Государство поможет региональным авиаперевозчикам

Правительственная комиссия по транспорту в ближайшее время рассмотрит новую программу субсидирования региональных авиаперевозок на 2014 год.

Минтранс разработал новый проект программы субсидирования авиаперевозок внутри России, которая охватит все регионы, кроме Москвы и области. Доплачивать за отобранные для программы рейсы авиакомпаниям будут в течение всего года. При этом наличие в парке перевозчика новых российских самолетов будет конкурентным преимуществом при выборе получателей субсидий, передает газета «Коммерсантъ».

Авиакомпании, желающие принять участие в программе, должны будут предоставить в Росавиацию план развития и обновления парка на ближайшие пять лет. Наличие самолетов российского производства не старше 10 лет и опыт работы на заявленном направлении будет преимуществом при выборе среди прочих конкурентов.

Договор с перевозчиком на получение субсидии заключается на срок до трех лет. Причем финансирование программы, согласно проекту постановления, ведется по принципу "50 на 50": 50% из федерального бюджета и 50% — средства регионов. Таким образом, в 2014 году предусмотрено 4,2 млрд. рублей на господдержку региональных авиаперевозчиков.

Напомним, как мы уже сообщали, в текущем году на субсидии авиакомпаниям, работающим в регионах, был выделен 1 млрд 350 млн рублей согласно Постановлению Правительства РФ от 18.06.2013 N 509. В рамках программы поставлена цель обеспечить прирост объема авиаперевозок до 145 тысяч пассажиров по 45 новым маршрутам во всех федеральных округах страны.

Добавим, что воздушные перевозки пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей регламентируют специальные Федеральные авиационные правила. Они распространяются как на регулярные рейсы, так и на чартерные. Согласно документу, перевозчики вправе устанавливать свои правила воздушной перевозки. Однако они не должны противоречить общим правилам и ухудшать уровень обслуживания пассажиров. Правила формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации утверждены Приказом Минтранса от 25 сентября 2008 г. N 155.

Категория: ЭКОНОМИКА | Просмотров: 863 | Добавил: AlIvanof | Теги: авиаперевозчики
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Подписка
Скажи "Спасибо"
Поиск по сайту
QR-код сайта
Безопасность
Налоги России © 2009 - 2024
Индекс цитирования Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru