15:28

Разработана методика расчета стоимости проезда по платным дорогам

Правительство РФ разработало методику для расчета платы, которую следует взимать за проезд по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и платным участкам таких дорог. В методике учтены разные типы платных дорожных сооружений и максимальный размер этой платы в каждом конкретном случае.

Соответствующий документ опубликован на Едином портале для размещения информации о разработке федеральными органами исполнительной власти проектов нормативных правовых актов.

Согласно проекту постановления Правительства РФ, предлагается принять данную методику и, в соответствии с ней, утвердить:

 

максимальный размер платы в 2014 году за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и платным участкам таких автомобильных дорог (в том числе, если платным участком автомобильной дороги является отдельное искусственное дорожное сооружение), за исключением платных автомобильных дорог и платных участков автомобильных дорог (в том числе, если платным участком автомобильной дороги является отдельное искусственное дорожное сооружение), созданных и (или) реконструированных на основании концессионных соглашений, в зависимости от категории транспортных средств.

 

В соответствии с методикой расчетов платы, она подлежит ежегодной индексации, принципы которой так же указаны в методике. Кроме того, в ней учтены коэффициенты, влияющие на плату в зависимости от времени года, дня недели, времени суток и интенсивности движения остальных транспортных средств по данной автомобильной дороге. Основной принцип расчета во всех формулах, предложенных в методике, состоит в том, что максимальный размер платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и платным участкам таких автомобильных дорог умножается на протяженность этой дороги или участка и на поправочный коэффициент, установленный для определенных условий. При этом любой применяемый коэффициент ≤ 1.

Методика разработана в соответствии с требованиями частей 4.1, 4.2 и 4.3 статьи 40 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и отменяет действие постановления Правительства РФ от 27 августа 1999 г. № 973 «Об утверждении Временных правил организации эксплуатации на платной основе федеральных автомобильных дорог и дорожных объектов и Временных правил определения стоимости проезда по платным автомобильным дорогам и дорожным объектам и использования взимаемых за проезд средств».