Как сообщают «Известия», сегодня все чаще происходят случаи, когда граждане, покупая автомобиль на вторичном рынке, могут стать жертвой мошенников, продающих транспортные средства, все еще находящиеся под банковским залогом. При этом люди, купившие такой автомобиль, остаются и без средства передвижения, и без своих денег.
Популярность подобных схем подтвердил и глава ФНП Константин Корсик:
Сейчас эта схема действует следующим образом. Некий гражданин на подставное лицо покупает в кредит автомобиль. По договору автомобиль передается в залог банка до полной выплаты кредита, что не входит в планы преступника. Он как можно скорее продает заложенный автомобиль добросовестному покупателю, который в итоге по решению суда останется и без денег и без авто.
В то же время Корсик отметил, что запуск онлайн-реестра с открытой информацией об автомобилях приведет к краху подобных мошеннических схем.
В соответствии с ФЗ-379 формированием баз данных движимого имущества будут заниматься нотариусы совместно с банковским сообществом РФ.
Еще весной этого года были предприняты первые попытки сделать приобретение автомобилей на вторичном рынке более безопасными. В этих целях Департаментом информационных технологий Москвы был запущен портал «Автокод». Благодаря данному сервису любой человек может беспрепятственно узнать историю конкретного автомобиля по его VIN-номеру. Первое время данный сервис будет доступен исключительно в столице и Подмосковье. По сути, данный сервис является аналогом американского портала Carfax. Работает он следующим образом: для получения информации о транспортном средстве пользователь должен ввести номер свидетельства о регистрации и VIN-код автомобиля.
Напомним, впервые о создании подобных баз данных в правительстве заговорили еще в 2010 году. По указу правительства, ГИБДД было готово открыть доступ к онлайн-реестру еще в 2012 году. Однако, как мы уже писали, тогда данный сервис предполагалось сделать ограниченным, да и само создание системы было жестко привязано к закону «О регистрации транспортных средств», который никак не мог дождаться своей очереди на рассмотрение в Госдуме.