Многие
автомобилисты знали, что если машину снять с учета и получить
транзитные номера, то водитель сразу получал множество бонусов.
Во-первых, полностью переставал начисляться транспортный налог.
Во-вторых, штрафы за парковку и «выделенку» тоже переставали приходить.
Этих двух преимуществ оказалось достаточно, чтобы большое количество
автовладельцев, не признающих нововведения московских властей, сняло
свои автомобили с учета, а обратно их на учет не поставило, продолжив
ездить с просроченными транзитными номерами. За это нарушение
предусмотрено наказание по ст. 12.1.1 КоАП РФ в виде штрафа от 300 до
800 рублей. Сумма 300-рублевых штрафов, набиравшихся за год, была
заведомо меньше, иногда на несколько порядков, нежели транспортный
налог, не говоря уже о штрафах с дорожных камер. И вот теперь этой схеме
приходит конец.
ГИБДД выложила на сайте МВД проект
нового административного регламента по регистрации транспортных
средств. В этом регламенте содержится ряд нововведений, которые, по
сути, упраздняют транзитные номера и делают процесс перехода прав
собственности на автомобиль «бесшовным». Вероятно, это связано с
планируемым вводом летом этого года платной парковки в пределах всего
Бульварного кольца, когда штрафовать автомобилистов сотрудники мэра
Москвы Собянина будут уже массово, жестоко и по-крупному. Срубить с нас,
по слухам, в этом году планируют больше 14 миллиардов рублей штрафов.
Отмена транзитов - очень важная часть этого плана по сравнительно
честному отъему денег у автомобилистов.
Я
попробовал разобраться в новой схеме. Она отличается от существующей
следующими ключевыми моментами. Во-первых, отменяется снятие автомобиля с
учета с целью продажи. Это самый важный момент. Согласно новому тексту
регламента, снять автомобиль с регистрационного учета можно будет только
в следующих случаях:
1. Продажа автомобиля за границу (ПТС изымается навсегда);
2. Утилизация транспортного средства;
3. Хищение транспортного средства;
4. Окончание срока временной регистрации;
5. Заявление
прежнего владельца при предъявлении им договора купли-продажи, по
истечении 10 суток со дня продажи, при условии отсутствия подтверждения
регистрации за новым владельцем;
6. Решение суда;
7. Обнаружение признаков перебивки номеров на осмотре.
Новая
процедура продажи автомобиля будет выглядеть примерно так: владелец
заключает с прямым покупателем договор в порядке, предусмотренный
Гражданским кодексом (например, простая письменная форма) и передает все
документы на автомобиль. Все. Никаких справок-счетов, никаких
«комиссионок» и прочих посредников. Договор в простой письменной форме,
номерные знаки старого хозяина остаются на автомобиле - и новый владелец
уезжает на машине к себе домой. Самое интересное начинается дальше.
Дело в том, что новый владелец обязан поставить автомобиль на
регистрационный учет в течение 10 дней с момента купли-продажи. Если же
новый владелец не соблаговолил поставить авто на учет, то смотрим пункт
5: старый хозяин может аннулировать регистрацию автомобиля на себя.
После этого документы и номера объявляются в... розыск! Первый же пост
ДПС - и новый владелец вынужден отдать гаишнику все документы на
автомобиль, номера скручивают, а автомобиль он везет в ГИБДД на
принудительную регистрацию уже на эвакуаторе.
Это
сделано для того, чтобы автоматически штрафовать за парковки и
выделенные полосы настоящего собственника. Если новый хозяин уходит от
обязанности зарегистрировать автомобиль, то его объявляют в розыск,
ловят и запрещают эксплуатацию автомобиля. Старый же хозяин
замотивирован прийти в ГИБДД и аннулировать регистрацию, предъявив
договор купли-продажи, так как штрафы с камер за нарушения нового
собственника приходят именно ему. Номера то на автомобиле старые.
Единственный способ скинуть с себя эти штрафы - написать заявление о
прекращении регистрации автомобиля.
Не совсем
понятно, как теперь будет работать трейд-ин, комиссионные магазины и
частные перекупщики, например, те, которые покупают автомобиль в одном
регионе, а продают его в другом. Ведь поставить на учет автомобиль может
лишь прямой покупатель или представитель по генеральной доверенности.
Продавать же по генеральной доверенности свой автомобиль с учетом
большой вероятности прихода гигантских штрафов (в случае продажи «по
доверенности» - практически неоспоримых) станет теперь только
умалишенный. Вероятно, это приведет к тому, что в ПТС будут заноситься
записи о посреднике, что устроит далеко не всех покупателей. Целый пласт
бизнеса, формировавшийся много лет, с отменой транзитов уйдет в прошлое
и окажется принесенным в жертву платным парковкам и выделенным
полосам.
Схема временного ввоза для авто с
иностранными номерами пока продолжит действовать, но это до поры до
времени. Вполне вероятно, по слухам, что автомобили с номерами других
государств, завезенные по схеме временного ввоза, продолжат спокойно
ездить по дорогам России не дольше года.
Те люди,
которые уже сняли автомобиль с учета и ездят на пластиковых транзитах,
скорее всего, смогут на них ездить до тех пор, пока эти транзиты не
сгниют. А меня очень интересует, что же придет на смену транзитам? Может
быть, грядет эпоха грязных и нечитаемых номеров?..
Автор: Петр Шкуматов, источник
|
Главная 
