ФЕДЕРАЛЬНАЯ НАЛОГОВАЯ СЛУЖБА
ПИСЬМО от 12 февраля 2013 г. N БС-4-11/2318
ОБ ИСЧИСЛЕНИИ ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА В ОТНОШЕНИИ ВЕРТОЛЕТНОЙ ТЕХНИКИ
Федеральная
налоговая служба доводит до сведений Управлений ФНС России по субъектам
Российской Федерации позицию Минфина России (письмо
от 24.01.2013 N 03-05-05-04/01) по вопросу использования паспортной
мощности двигателей в номинальном режиме их работы при исчислении
транспортного налога в отношении вертолетной техники.
Действительный государственный советник Российской Федерации 3 класса С.Л.БОНДАРЧУК
Приложение
МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПИСЬМО от 24 января 2013 г. N 03-05-05-04/01
Департамент
налоговой и таможенно-тарифной политики совместно с Федеральным
агентством воздушного транспорта рассмотрел письмо по вопросу
определения налоговой базы по транспортному налогу в отношении вертолета
и сообщает следующее. В соответствии со статьей 359
Налогового кодекса Российской Федерации налоговая база по транспортному
налогу определяется в отношении транспортных средств, имеющих двигатели
- как мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах, в
отношении воздушных транспортных средств, для которых определяется тяга
реактивного двигателя, - как паспортная статистическая тяга реактивного
двигателя (суммарная паспортная статистическая тяга всех реактивных
двигателей) воздушного транспортного средства на взлетном режиме в
земных условиях в килограммах силы. По
заключению Росавиации, при определении налоговой базы в отношении
вертолета следует использовать паспортную мощность двигателей в
номинальном режиме их работы.
Врио директора Департамента С.В.РАЗГУЛИН
| 
Главная 
