Власти могут отменить
контроль страховщиков за операторами техосмотра. Операторы уверяют, что в
результате снизится число нарушений и злоупотреблений и повысится
безопасность на дорогах.
В России
могут отменить контроль страховщиков за операторами технического
осмотра. Соответствующие функции может получить профессиональное
объединение операторов — союз «Техэксперт». В него входит значительная
часть компаний отрасли. Организация направила свою просьбу Владимиру
Путину, а администрация президента переадресовала ее в правительство,
пишут "Известия".
По мнению авторов инициативы, в результате реформы
снизится число нарушений закона, уменьшится количество злоупотреблений и
повысится безопасность на дорогах. Планируется установить единые
стандарты и требования. Некомпетентные организации и мошенников к
проведению техосмотра не допустят, утверждают операторы ТО. Издание сообщает некоторые подробности:
Гендиректор «Техэксперта» Сергей Зайцев рассказал, что в середине
октября на общероссийском съезде операторов технического осмотра (в нем
участвовало около 800 операторов ТО) принято решение обратиться в
администрацию президента и Госдуму с просьбой отдать контроль.
— Мы могли бы взять на себя функцию по проверкам
пунктов ТО, чтобы понимать, как они работают в реальности, — сказал
«Известиям» Сергей Зайцев. — Проблема в том, что сейчас развелось
слишком много различных передвижных и прочих мошеннических пунктов
оформления талонов техосмотра.
Сейчас полномочиями, которые хочет получить
«Техэксперт», обладает Российский союз автостраховщиков (РСА)... С
начала года РСА аккредитовал более тысячи операторов ТО (итого с учетом
«старых» участников системы техосмотра, аккредитованных еще ГИБДД,
сейчас 3 тыс. операторов). В самом РСА от комментариев отказались.
По мнению Зайцева, чтобы навести порядок на рынке
техосмотра, необходимо также утвердить требования к производственной
базе операторов ТО, а также технологию выполнения работ по техосмотру и
требования к экспертам...
На сегодня реформа техосмотра действительно
обернулась повальными нарушениями закона со стороны как страховщиков,
так и некоторых операторов ТО... Как заявил 20 октября первый
вице-премьер Игорь Шувалов, крупные «страховщики, опасаясь конкуренции
на рынке, стали предлагать услугу по заключению договора ОСАГО без прохождения ТО»...
Сейчас Федеральная служба по финансовым рынкам
совместно с МВД проверяет ряд страховщиков на предмет нарушения
законодательства о техосмотре...
Напомним, 1 января 2012 г. вступил в силу закон,
предусматривающий упрощение процедуры техосмотра автомобилей и передачу
его коммерческим операторам. Имеются в виду дилерские центры и
отдельные компании, специализирующиеся на ТО. Первые два года с момента
вступления закона в силу водитель будет сам решать, где проходить
техосмотр. Это можно будет сделать в специально оборудованных местах,
где автомобиль проверит полиция, или в пунктах техосмотра, где процедуру
проведут операторы технического осмотра.
В соответствии с Федеральным законом "О безопасности дорожного движения",
техосмотру подлежат находящиеся в эксплуатации на территории РФ
зарегистрированные в установленном порядке автомототранспортные средства
и прицепы к ним. При государственном техническом осмотре, в частности,
проводится проверка соответствия технического состояния и оборудования
транспортных средств требованиям нормативных правовых актов, правил,
стандартов и технических норм. Среди задач также — контроль допуска
водителей к участию в дорожном движении, выявление похищенных
транспортных средств и т. д.
Правила техосмотра
утверждены Постановлением Правительства РФ от 05.12.2011 N 1008. Если
при осмотре неисправности остались незамеченными или не внесенными в
диагностическую карту, в случае аварии оператор понесет ответственность.
Ему придётся возместить в полной мере вред автовладельцу или другим
лицам, причиненный из-за пропущенной неисправности.
| 
Главная 
