Здесь будут размещаться Бонусы рублевые, долларовые и др. Перемещен раздел для более легкого размещения бонусов и возможности писать посетителям отзывы
Главная » 2012»Октябрь»30 » К перевозчикам скоропортящихся продуктов предъявят новые требования
17:44
К перевозчикам скоропортящихся продуктов предъявят новые требования
Контроль за перевозками
скоропортящихся продуктов станет строже. Международные стандарты будут
применяться и в России. Преобразования проводятся для защиты жизни и
здоровья потребителей.
Контроль за
перевозками скоропортящихся продуктов в России станет строже. РФ будет
применять международные стандарты, действующие в данной сфере. Это
касается как автомобильных, так и железнодорожных перевозок. На
транспортные средства потребуется получать специальные свидетельства. Их
выдадут по результатам испытаний или экспертной проверки. Изменения
призваны защитить потребителей, их жизнь и здоровье, а также не
допустить введения граждан в заблуждение. Минтранс подготовил проект постановления правительства
на этот счет. Документ носит название "О реализации Соглашения о
международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о
специальных транспортных средствах, предназначенных для этих
перевозок..."
Международный правовой акт был подписан в Женеве в
1970 году. Сейчас соглашение распространяется и на транспортные
средства, предназначенные для подобных перевозок внутри РФ. Однако
Министерство транспорта не могло выполнять свои регулирующие обязанности
в полной мере. Не хватало полномочий и соответствующей законодательной
базы. Теперь планируется утвердить правила выдачи свидетельств,
подтверждающих соответствие транспорта требованиям Соглашения. Сами
правила также прилагаются к проекту постановления. В дальнейшем власти
утвердят порядок контроля транспортных средств на соответствие
Соглашению.
В пояснительной записке представители Минтранса отмечают:
В настоящее время в Российской Федерации и за рубежом производится
большая номенклатура транспортных средств, предназначенных для перевозки
скоропортящихся пищевых продуктов. К ним относятся: "изотермические
транспортные средства", "ледники", рефрижераторы" и "отапливаемые"
транспортные средства... По экспертным оценкам, парк указанных
транспортных средств на территории Российской Федерации составляет около
150 тысяч единиц...
Наделение Минтранса России полномочиями по разработке
и утверждению вышеуказанных нормативных правовых актов позволит
обеспечить защиту жизни и здоровья граждан путем предупреждения
действий, вводящих в заблуждение потребителей на основе соблюдения
достоверности информации о свойствах транспортных средств,
предназначенных для перевозки скоропортящихся пищевых продуктов,
обеспечивающих их безопасность, а также создаст необходимые предпосылки
для совершенствования и актуализации российского законодательства в
области перевозки скоропортящихся пищевых продуктов в соответствии с
международным опытом.
Минэкономразвития предлагает всем заинтересованным
лицам высказать мнение о документе. Для этого чиновники разработали
специальную анкету. В неё, в частности, вошли следующие вопросы:
Какие полезные эффекты (для государства, общества, субъектов
предпринимательской деятельности, потребителей и т.п.) ожидаются в
случае принятия проекта акта?
Какие негативные эффекты (для государства, общества, субъектов
предпринимательской деятельности, потребителей и т.п.) ожидаются в
случае принятия проекта акта?
Приведет ли предлагаемое регулирование к росту издержек
соответствующих субъектов предпринимательской деятельности
(временные/материальные издержки)?
Требуется ли переходный период для вступления в силу проекта акта? Какой?
Оцените, приведет ли введение проекта акта к увеличению числа госслужащих.
Содержат ли проект акта нормы, приводящие к избыточным
административным и иным ограничениям для соответствующих субъектов
предпринимательской деятельности?
Содержат ли проект акта нормы, на практике невыполнимые?
Принимаются также другие замечания и предложения. Их можно направить в министерство до 9 ноября по электронной почте: ZenzinovGA@economy.gov.ru.
Добавим, что соглашение о перевозках скоропортящихся продуктов гласит:
СПС является Соглашением между государствами, и не существует никакого
всеобщего органа, отвечающего за его применение. На практике проверки на
дорогах производятся Договаривающимися сторонами, и в случае
невыполнения установленных норм виновные могут быть привлечены к
правовой ответственности компетентными национальными органами в
соответствии с их внутригосударственным законодательством. В самом СПС
не предусматривается никаких санкций...
СПС применяется к транспортным операциям,
осуществляющимся на территории не менее двух из упомянутых выше
Договаривающихся сторон. Кроме того, ряд стран приняли СПС в качестве
основы для своего национального законодательства.
Напомним, Правила перевозок грузов автомобильным транспортом утверждены Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 N 272.
Они определяют порядок организации перевозки различных видов грузов,
обеспечения сохранности грузов, транспортных средств и контейнеров.
Правила также устанавливают условия перевозки грузов и предоставления
транспортных средств для такой перевозки.