Здесь будут размещаться Бонусы рублевые, долларовые и др. Перемещен раздел для более легкого размещения бонусов и возможности писать посетителям отзывы
Главная » 2012»Август»29 » Н.П.Филамофитская рассказала об особенностях исчисления транспортного налога
10:19
Н.П.Филамофитская рассказала об особенностях исчисления транспортного налога
Федеральная налоговая служба завершает кампанию по рассылке уведомлений на уплату имущественных налогов за 2011 год. К
началу августа юридическими и физическими лицами уже оплачено в среднем
по Российской Федерации более 45% от начисленных сумм земельного и
транспортного налогов, а также налога на имущество физических лиц.
Наибольшее
количество обращений, поступающих в Федеральную налоговую службу,
касаются вопросов порядка исчисления транспортного налога, а также
реформирования налогообложения транспортных средств.
Как пояснила и.о. начальника Управления имущественных налогов ФНС России Н.П. Филамофитская, исчисление транспортного налога регулируется Главой 28 Налогового кодекса Российской Федерации.
В
соответствии с Налоговым кодексом Российской Федерации объектом
налогообложения транспортным налогом являются как наземные транспортные
средства (автомобили, мотоциклы, снегоходы, самоходные машины и
механизмы на пневматическом и гусеничном ходу и др.), так водные и
воздушные транспортные средства, зарегистрированные в установленном
порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Что
касается установления в качестве налоговой базы мощности двигателя
транспортного средства, то она непосредственно влияет на цену
приобретаемого транспортного средства и расходы на его содержание, и в
отличие, например, от массы транспортного средства, более корректно
характеризует платёжеспособность владельца автомобиля.
«В связи с
этим, установленная в настоящее время налоговая база по транспортному
налогу в зависимости от мощности двигателя транспортного средства
обеспечивает единый подход к налогообложению всех транспортных средств,
что соответствует принципам установления налогов, формам и методам
налогового контроля», - пояснила Н.П. Филамофитская.
Исчисление
транспортного налога для физических лиц осуществляется на основании
сведений о владельцах транспортных средств и об объектах
налогообложения, которые представляются регистрирующими органами (органы
ГИБДД, Инспекции Гостехнадзора, органы Ространснадзора, Росавиация и
др.) ежегодно, а также в течение 10 дней после регистрационных действий с
транспортными средствами.
Также Н.П. Филамофитская
обратила внимание, что, на сумму транспортного налога значительно
влияют налоговые ставки, установленные законами субъектов Российской
Федерации. Налоговым кодексом РФ установлены базовые ставки
транспортного налога, в соответствии с которыми законодательные
(представительные) органы субъектов РФ устанавливают налоговые ставки в
регионах. При этом органам власти субъектов РФ дано право изменять
величину базовых налоговых ставок до 10 раз (увеличение или уменьшение),
устанавливать дифференцированные налоговые ставки в отношении различных
категорий транспортных средств, их возраста и экологического класса.
«Принимая
во внимание полномочия органов власти субъектов Российской Федерации
устанавливать ставки и льготы по транспортному налогу в разных субъектах
РФ, налоговое бремя в отношении, например, автомобилей легковых с
мощностью двигателя до 100 л.с., может отличаться в разы», - пояснила Н.П. Филамофитская.
Она
также напомнила, что на Интернет-сайте ФНС России размещен
Интернет-сервис «Имущественные налоги: ставки и льготы», с помощью
которого налогоплательщик может найти необходимую информацию о ставках и
льготах по транспортному налогу, установленных в конкретном субъекте
Российской Федерации.
Из более 34 млн. легковых автомобилей, вовлеченных в налоговый оборот, по словам Н.П. Филамофитской,
около 64% составляют автомобили с мощностью двигателя до 100 л.с. То
есть при базовой ставке в 2,5 рубля с каждой лошадиной силы транспортный
налог может составлять от 0 рублей до 2500 рублей в год.
Необходимо
отметить, что базовые налоговые ставки, установленные Налоговым
кодексом РФ, с 01.01.2011 уменьшены в 2 раза при одновременном
увеличении ставок акцизов на топливо для автомобилей на 1 рубль за 1
литр ежегодно. Однако это не влечет за собой двойного налогообложения.
«Плательщиками акцизов являются производители нефтепродуктов и
покупатели (получатели) нефтепродуктов, а плательщиками транспортного
налога признаются владельцы транспортных средств», - отметила Н.П. Филамофитская.
Отвечая на вопрос, как сохранение транспортного налога и увеличение акцизов на топливо отражается на качестве дорог, Н.П. Филамофитская
пояснила, что начиная с 2012 года в соответствии с Бюджетным кодексом
РФ, транспортный налог наряду с акцизами на нефтепродукты является одним
из источников формирования дорожных фондов, на средства которых
ремонтируются дороги общего пользования, дворовые территории
многоквартирных домов др.
И в заключение Н.П. Филамофитская
сказала несколько слов о налоге на роскошь, имея в виду налог на
транспортные средства. В соответствии с Основными направлениями
налоговой политики РФ на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015
годов, Минфином России подготовлены предложения в о введении с 2013
года минимальной ставки транспортного налога (без возможности ее
снижения законами субъектов Российской Федерации) для легковых
автомобилей с мощностью двигателя свыше 410 л.с. в размере 300 руб. с 1
л.с. с возможностью увеличения этой ставки законами субъектов Российской
Федерации. Повышенные налоговые ставки предлагается применять в
отношении транспортных средств, произведенных после 2001 года.
Главная 
Наибольшее
количество обращений, поступающих в Федеральную налоговую службу,
касаются вопросов порядка исчисления транспортного налога, а также
реформирования налогообложения транспортных средств.
