Сложности могут
возникнуть с администрированием и определением цен на автомобили, что
потребует полной переработки налоговой базы
Федеральная
налоговая служба России в ближайшем будущем не видит приемлемого
варианта введения налога на роскошь в отношении транспортных средств,
рассказала замглавы службы Светлана Бондарчук, передает РИА «Новости» .
Бондарчук пояснила, что если в отношении недвижимости
(ее также предполагается облагать налогом на роскошь) законодательство
полностью сформировано и с определением ее стоимости не возникнет
проблем, то применительно к транспорту этот вопрос в ближайшее время не
стоит. ФНС, по ее словам, относится к введению такого налога на
транспорт скептически из-за сложностей с администрированием.
Замглавы службы объяснила, что сегодня, в принципе,
нельзя говорить ни о каком налоге на роскошь на транспорт, так как
существующий транспортный налог учитывает лошадиные силы, а роскошь
должна иметь стоимостную оценку. При этом, рассказала Бондарчук,
определять цену транспортных средств в рамках действующего
законодательства решить будет сложно. Сейчас, рассказала она, перейти на
транспортный налог от стоимости средства крайне проблематично, так как
непонятно, кто и каким образом будет определять цену автомобилей.
Бондарчук уверена, что для введения налога на роскошь
применительно к транспортным средствам необходимо полностью
пересмотреть налоговую базу этого налога, потому что существует целый
ряд критериев, непосредственно влияющих на цену автомобиля.
О том, что в России планируется ввести налог на
роскошь, 15 декабря заявил премьер-министр и избранный президент
Владимир Путин. Соответствующий законопроект планируется внести в
Госдуму в 2013 году. 7 февраля Путин заявил, что налог на роскошь
затронет только личное сверхпотребление. 17 февраля министр финансов РФ
Антон Силуанов сообщил, что налог на роскошь будет взиматься через
налогообложение недвижимости и автомобилей.
1 марта эсеры вынесли на рассмотрение Госдумы
законопроект по налогу на роскошь, предложив облагать прогрессивным
налогом недвижимость стоимостью выше 30 млн рублей и автомобили
стоимостью выше 3 млн рублей. Минэкономразвития выступило против этого
законопроекта. Введение такого налога поддержал глава Счетной палаты
Сергей Степашин. |