В Москве могут появиться авиатакси. Ассоциация вертолетной индустрии просит открыть небо над столицей, пишет
газета «Известия». Организация подготовила концепцию размещения первых
посадочных дебаркадеров для авиатакси и спасательных вертолетов. Для
начала планируется организовать семь авиаплощадок. В ближайшее время
документ будет направлен в мэрию Москвы.
Председатель
правления АВИ Михаил Казачков сообщил, что речь идет о плавучих
посадочных дебаркадерах на 1—2 вертолета. Эти дебаркадеры смогут при
желании передвигаться с места на место. Специалист подчеркнул, что
площадки должны использоваться только для посадки, а хранение
авиатехники следует организовать за пределами столицы.
Согласно
концепции в городе также должны появиться заправочные станции для
авиатранспорта. АВИ предлагает оборудовать заправки на МКАД.
В
мэрии «Известиям» сообщили, что вопрос развития вертолетных площадок и
авиатранспорта в городе, в том числе посадочных барж на реке,
действительно рассматривается чиновниками. Развитие такой услуги
является частью подготовки Москвы к ее превращению в Международный
финансовый центр. Газета пишет:
Использование вертолетов для нужд авиатакси, скорой медпомощи, а также
забора воды при пожарах вошло в проект концепции госпрограммы города
Москвы на 2012–2025 годы «Развитие городской инфраструктуры на водных
объектах». Однако этот документ до сих пор не принят.
Интерес
к строительству плавучих вертолетных площадок в Москве проявляет и
Национальная ассоциация судовладельцев. По словам ее президента Андрея
Новгородского, стоимость каждого такого объекта составит 1–4 млн рублей,
в зависимости от вместимости. Глава ассоциации надеется, что возводить
площадки будут при поддержке московского бюджета. Он заявил:
Рассчитывать только на инвесторов в этом вопросе не стоит, ведь это очень долгоокупаемый проект.
Эксперт добавил, что подобная посадочная баржа уже стоит в Санкт-Петербурге на Неве.
Между
тем в Подмосковье уже работают несколько компаний, предлагающих услуги
авиатакси. В наступившем году на Химкинском водохранилище появится
первая плавучая парковка с ангаром на пять воздушных судов. Кроме того,
будет оборудовано 10 площадок при больницах вблизи федеральных трасс, на
которые по воздуху будут доставлять пострадавших ДТП.
Экс-руководитель
Авиационного центра Московской области Антон Филатов полагает, что
запрет на полеты над столицей может быть отменен в 2013 году лишь
частично. Он отметил:
Над Москвой могут появиться авиакоридоры по отдельным направлениям не
только для первых лиц страны, но и для коммерческих структур.
В
то же время эксперт считает, что авиатакси как достаточно массовое
явление в Москве может заработать лишь в 2015 году. Антон Филатов
подчеркнул:
Сейчас цены на полеты в области доходят иногда до 60 тыс. рублей за час,
а с развитием этой услуги в столице могут снизиться до 10–15 тыс. за
час полета.
В
свою очередь научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства
Михаил Блинкин уверен, что небо над Москвой не откроют для частных
вертолетов из соображений безопасности. Он сказал:
Полетами первых лиц будет заниматься ФСО, и есть уверенность в том, что
они смогут обеспечить антитеррористическую безопасность. В случае с
коммерческими компаниями такой уверенности не будет.
«Известия»
напомнили, что сейчас полеты над Москвой запрещены. Однако в конце 2012
года управляющий делами президента Владимир Кожин заявил, что
вертолетные площадки могут появиться в Кремле и у Белого дома в первом
квартале 2013 года.
Напомним, что федеральные правила использования воздушного пространства утверждены постановлением Правительства РФ от 11.03.2010 N 138. В соответствии с московской программой «Развитие транспортной системы на 2012-2016 гг.»
одним из приоритетов является создание в столице объектов
инфраструктуры воздушного транспорта. В результате реализации программы
власти Москвы планируют, в частности, создать альтернативную возможность
преодоления транспортных заторов и сократить время прибытия
спасательных служб.
Главная 
